La giunta regionale, su proposta dell'assessore alle Infrastrutture e Territorio Mariagrazia Santoro, ha deliberato l'adesione, in qualità di partner progettuale, al progetto "Alpine Innovation for Combined Transport (acronimo: AlpInnoCT)", che verrà presentato nel contesto del programma di cooperazione territoriale transnazionale Spazio Alpino 2014-2020, secondo bando, prima fase.
Il progetto è promosso in qualità di Lead partner dalla Baviera e ha come obiettivo generale il miglioramento della competitività del trasporto combinato delle merci attraverso un'ottimizzazione integrata e transnazionale del trasporto delle merci tra tutti gli attori coinvolti nella catena di trasporti.
Come spiega l'assessore Santoro "l'attività principale che il Servizio trasporto pubblico regionale e locale si propone di realizzare con questo progetto è rappresentata dallo studio e dalla valutazione dell'applicazione di soluzioni innovative in materia di trasporto combinato lungo la direttrice tra il Porto di Trieste e le aree produttive della Baviera, d'intesa e in coordinamento con l'Autorità portuale di Trieste, che figura tra
i partner progettuali.
Il progetto prevede, tra l'altro, l'ottimizzazione della futura "Produzione europea di trasporto combinato", l'ottimizzazione delle unità intermodali e la definizione di modelli per la partecipazione al trasporto combinato, in particolar modo da parte delle piccole e medie imprese.
Il costo complessivo stimato del progetto sarà di 3.100.000 euro, di cui euro 100 mila quale budget assegnato alla Regione FVG (85% cofinanziati da fondi UE e il restante 15%, pari ad euro 15.000, di fondi statali).
Fonte: Regione FVG
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La giunta regionale, su proposta dell'assessore alle Infrastrutture e Territorio Mariagrazia Santoro, ha deliberato l'adesione, in qualità di partner progettuale, al progetto "Alpine Innovation for Combined Transport (acronimo: AlpInnoCT)", che verrà presentato nel contesto del programma di cooperazione territoriale transnazionale Spazio Alpino 2014-2020, secondo bando, prima fase.
Il progetto è promosso in qualità di Lead partner dalla Baviera e ha come obiettivo generale il miglioramento della competitività del trasporto combinato delle merci attraverso un'ottimizzazione integrata e transnazionale del trasporto delle merci tra tutti gli attori coinvolti nella catena di trasporti.
Come spiega l'assessore Santoro "l'attività principale che il Servizio trasporto pubblico regionale e locale si propone di realizzare con questo progetto è rappresentata dallo studio e dalla valutazione dell'applicazione di soluzioni innovative in materia di trasporto combinato lungo la direttrice tra il Porto di Trieste e le aree produttive della Baviera, d'intesa e in coordinamento con l'Autorità portuale di Trieste, che figura tra
i partner progettuali.
Il progetto prevede, tra l'altro, l'ottimizzazione della futura "Produzione europea di trasporto combinato", l'ottimizzazione delle unità intermodali e la definizione di modelli per la partecipazione al trasporto combinato, in particolar modo da parte delle piccole e medie imprese.
Il costo complessivo stimato del progetto sarà di 3.100.000 euro, di cui euro 100 mila quale budget assegnato alla Regione FVG (85% cofinanziati da fondi UE e il restante 15%, pari ad euro 15.000, di fondi statali).
Fonte: Regione FVG
