Il messaggio sul sito di Alitalia vuole essere assolutamente rassicurante, ma molti viaggiatori si sono chiesti se davvero i voli già prenotati non siano a rischio e se non ci sia la possibilità di restare a terra pur con un biglietto in mano dopo il no dei lavorati al piano di recupero della società e l’arrivo dei commissari. Sono milioni i passeggeri che potrebbero trovarsi in difficoltà. Secondi i dati dell’Ente del volo nel 2016 hanno volato con Alitalia 23,1 milioni di passeggeri: 12,8 milioni sulle rotte interne, 10,3 milioni su quelle estere, in particolare i collegamenti con gli Usa e quelli con Israele. Nonostante le rassicurazioni molti viaggiatori sono già pronti a scegliere altri, procurando maggiore danno alla compagnia con il calo dei biglietti venduti e un’ulteriore diminuzione dei soldi in cassa. COSA SUCCEDE AI VOLI Nulla cambia per ora. L’amministrazione controllata non cambia l’operatività e la programmazione dei voli. La compagnia assicura che i servizi sono regolari e senza modifiche. I biglietti già acquistati sono validi. FINO A QUANDO Il termine è orientativamente ottobre, se si calcolano sei mesi di commissariamento. Fino ad allora i voli dovrebbero essere regolari e tutti i servizi prenotabili. Sul sito della compagnia sono disponibili e con possibilità di prenotazione voli futuri, certamente per il periodo estivo. OLTRE IL TERMINE DI OTTOBRE? Se i voli si fermassero dopo i sei mesi di commissariamento, chi ha già un biglietto ha davanti più ipotesi. Quella di rimanere a terra, ma più probabilmente la sostituzione del vettore con l’intervento di altre compagnie che volano sulle stesse tratte. COSA SUCCEDE CON LA TESSERA MILLE MIGLIA Non cambia per ora nulla per chi ha la tessera del programma fedeltà di Alitalia, circa 5 milioni di persone che accumulano punti ogni volta che viaggiano con la compagnia o con una di quelle partner. Hanno un credito, teoricamente, nei confronti di Alitalia e potrebbero recuperarlo, o almeno richiederlo. Come è da stabilire. AD ALITALIA POTREBBE ESSERE TOLTA LA LICENZA DI VOLO L’ipotesi esiste. Il presidente dell’Enac, l’Ente nazionale dell’aviazione civile, Vito Riggio aveva detto che l’ente era disponibile a lasciare il certificato di operatore aereo in attesa del commissario. Ora che il commissario c’è spetta a lui la verifica delle risorse per i voli e quindi un’autorizzazione temporanea rinnovata mese per mese. RIMBORSO Non per tutti i biglietti si può chiedere un rimborso in caso di cancellazione. Vale per i biglietti Economy Flex, Premium Economy e Business Class. Non per Economy Light e la Economy Classic. Se il volo prenotato e pagato fa parte di un pacchetto viaggio si può chiedere al tour operator di cambiare compagnia. INFO Si trovano sul sito ufficiale Alitalia, ma anche al numero 892010 attivo 24 ore su 24 e 7 giorni su 7. Dall’estero il numero da chiamare è 00390665649.