Trasporti pubblici a rischio nelle giornate di venerdì 17 e martedì 21 maggio 2019. Venerdì 17 maggio 2019 sarà una giornata in cui non verrà garantito il normale servizio di trasporto pubblico. In quella data è infatti previsto uno sciopero nazionale indetto dal sindacato Usb, Unione sindacale di base. Ad incrociare le braccia saranno anche dipendenti di alcune delle principali aziende nazionali. Qui elenchiamo le principali informazioni sulla giornata di mobilitazione, con rischio di ritardi e cancellazioni Lo sciopero nazionale di venerdì 17 maggio 2019 indetto dall’Usb riguarda i settori del trasporto marittimo (traghetti), trasporto merci, trasporto pubblico locale e trasporto ferroviario ma non il trasporto aereo. Per il trasporto aereo è stata indetta una specifica astensione dal lavoro di 24 ore per il successivo martedì 21 maggio.   Scioperno nel trasporto pubblico locale L’Usb, Unione sindacale di base, ha diffuso un elenco sulle modalità di sciopero del trasporto pubblico locale nelle varie città, indicando le fasce orarie per ogni centro. Le ripercussioni in Friuli Venezia Giulia. Ecco le info sugli orari di sciopero, divisi per provincia (fonte USB):    

Lo sciopero dei dipendenti delle società e delle compagnie del trasporto aereo martedì 21 maggio

Giornata nera per i voli il 21 maggio La giornata nera per i voli cadrà il 21 maggio. Uno sciopero nazionale di 24 ore (dalle 00.01 alle 23.59) condizionerà il trasporto aereo su tutta la Penisola. Tra gli altri si fermeranno il personale navigante e tecnico Alitalia; e il personale navigante Air Italy. Sciopero di 24 ore del trasporto aereo il prossimo 21 maggio. Lo stop è stato proclamato dalle sigle sindacali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti e Ugl Trasporti e coinvolgerà, ad eccezione dei controllori di volo, tutti gli addetti del settore. Lo stesso giorno sciopereranno anche piloti e assistenti di Alitalia per una protesta indetta dall’Fnta. Le motivazioni della protesta sono le stesse del precedente sciopero del 25 marzo: le difficoltà del settore e la crisi di Alitalia. Intanto entro oggi, giovedì 2 maggio, i commissari straordinari dovrebbero fornire la loro indicazione al Ministero dello sviluppo economico, dopo aver valutato le richieste di proroga giunte da parte di Fs che in una missiva inviata ai commissari non avrebbe indicato un termine ma solo un tempo “congruo”. La decisione spetterà poi al Governo, che deve trovare anche un equilibrio tra le pressioni della Lega a fare presto e le rassicurazioni del vicepremier grillino Luigi Di Maio, che garantisce la presenza di “altre offerte”, smentendo che ci siano “notizie negative”. Sul tavolo l’ipotesi più quotata (si è lavorato anche su China Eastern e si è parlato del Gruppo Toto) è Atlantia, che controlla Autostrade e Adr, nonostante il management abbia smentito di voler aprire nuovi fronti: bisogna però capire se il M5s sarà disposto a fare marcia indietro rispetto al veto posto dopo il crollo del ponte Morandi, aprendo su alcuni dossier del confronto Aspi-Governo (revoca della concessione, sblocco degli investimenti, tariffe). Intanto, mentre su tutto aleggia lo spettro del fallimento (per il quale è sempre alla finestra Lufthansa), la Lega va in pressing sui colleghi grillini: “Occorre fare presto, non può essere perso altro tempo”, avvertono i capogruppo leghisti in Parlamento, allarmati dal nuovo sciopero proclamato dai sindacati (“dimostra tutta la criticità che la vicenda ha assunto”). E anche dall’opposizione il Pd chiede di smetterla con le proroghe e chiama il Governo a riferire in Parlamento. Fonte: Redazione GIRO