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Confermati i Fondi UE per la ferrovia Mestre-Ronchi

L'Unione europea ha confermato all'Italia e alle Regioni del Veneto e del Friuli Venezia Giulia il cofinanziamento comunitario per la progettazione preliminare della tratta ferroviaria ad alta velocità/alta capacità (AV/AC) da Mestre a Ronchi Sud, che era a rischio di definanziamento da parte delle stesse autorità di Bruxelles. Lo ha reso noto l'assessore regionale alla Viabilità del Friuli Venezia Giulia, Riccardo Riccardi, che martedì 20 ottobre 2009 ha partecipato, a Roma, nella sede del ministero delle Infrastrutture, ad una riunione - definita dallo stesso dicastero "di coordinamento" - per la definizione di tempi e criteri in merito alla progettazione della linea ferroviaria AV/AC sulla direttrice Venezia-Trieste. All'incontro, assieme a Riccardi, hanno partecipato tra gli altri Pablo Serrano, dell'Agenzia esecutiva della Ue per la rete transeuropea di trasporto, e Domenico Crocco, capo dipartimento Infrastrutture del ministero. Per la nuova linea ferroviaria Mestre-Ronchi Sud, la Ue mette a disposizione un cofinanziamento pari a quasi 4 milioni di euro, ai quali va aggiunto l'impegno comunitario per le progettazioni della tratta Ronchi Sud-Trieste (24 milioni di euro da Bruxelles) e di quella transfrontaliera Trieste-Divacia (22 milioni di euro). "E' stato pertanto concordato tra le due Regioni, il ministero delle Infrastrutture e Rfi l'avvio della progettazione preliminare della Mestre-Ronchi Sud, che riteniamo di poter proporre all'Agenzia Ue per le reti Ten entro fine 2010", ha sottolineato al termine della riunione Riccardi. "L'Italia ha confermato oggi alla Commissione europea la strategicità del Progetto prioritario numero 6, individuato dalla Ue tra Lione e il confine ungherese-ucraino, e Friuli Venezia Giulia e Veneto - ha precisato Riccardi - si sono impegnate a essere a fianco dello Stato e di Rfi per centrare l'obiettivo della conclusione della progettazione preliminare entro dicembre del prossimo anno". "Siamo consapevoli - ha concluso Riccardi - che il lavoro ora da fare non è di certo facile e dobbiamo impegnarci, in particolare, per allargare il consenso su un'opera che comunque viene ritenuta basilare per lo sviluppo del nostro Paese e per il Nord-Est italiano. Dobbiamo congiuntamente sforzarci di proporre all'Unione europea soluzioni progettuali condivise con il territorio".   Fonte: ANSA

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