Premoci, sempre più vicino il Piano regionale della mobilità ciclistica in FVG

Premoci, sempre più vicino il Piano regionale della mobilità ciclistica in FVG

"Il Piano regionale della mobilità ciclistica è il primo piano di questo genere mai realizzato ed è davvero un unicum a livello italiano. Per la prima volta guardiamo alla bici come un mezzo per gli spostamenti casa - lavoro, ma anche come grande opportunità per il turismo. Un sistema a rete che include i piani ciclabili comunali e che quindi si configura come uno strumento dinamico e in continuo aggiornamento".

Così l'assessore regionale a Infrastrutture e territorio, Graziano Pizzimenti, ha illustrato il 23 giugno 2022 il Piano regionale della mobilità ciclistica (Premoci) alla IV commissione consigliare che si riaggiornerà a fine mese per l'espressione del parere definitivo. La rete delle ciclovie prevista nel Premoci è fatta di tracciati lineari, continui, sicuri che collegano i centri intermodali regionali e via via i centri più piccoli. Complessivamente 1.300 chilometri di piste ciclabili di cui attualmente sono già percorribili 473 chilometri, la gran parte lungo le vie principali, che sono anche inserite negli assi europei, tra cui spicca la FVG1 Alpe Adria, mentre si sta lavorando alla FVG2 Adriatica da Trieste a Venezia. Per completare la realizzazione delle ciclovie già progettate sono necessari ulteriori 43 milioni di euro. Al momento ne sono disponibili 18 milioni a valere su fondi comunitari del Por-Fesr, da destinare a varie ciclovie, altri 28, tra fondi ministeriali e fondi Pnrr, sono invece destinati alla realizzazione della FVG2.

"Abbiamo quindi già i fondi per realizzare quanto progettato. Invece, per progettare e realizzare tutti quei tratti di ciclovia che hanno uno studio di fattibilità approvato, saranno necessari ulteriori 72 milioni. Per il completamento della Rete ciclabile regionale dovranno essere acquisiti ancora gli studi di fattibilità di quattro ciclovie al momento solo pianificate" ha concluso Pizzimenti.