Dal 15 novembre 2023 scatta l'obbligo di gomme invernali o catene a bordo anche sulle strade montane del Friuli Venezia Giulia. Una dotazione obbligatoria anche sulle autostrade.
Questo post ti fornirà tutte le informazioni necessarie per essere preparato.
Esenzioni
Sono esenti dall'obbligo le auto dotate di gomme All season purchè riportino il simobolo M+S, i ciclomotori e i motocicli che possono circolare solo in assenza di precipitazioni nevose in atto e in assenza di neve o ghiaccio su strada.
Obbligo su strade montane e autostrade
L'obbligo di avere gomme invernali o mezzi antisdrucciolevoli è in vigore dal 15 novembre 2023 al 15 aprile 2024. Questo riguarda tutte le strade montane regionali e le autostrade della regione.
La misura serve a garantire la massima sicurezza e fluidità alla circolazione stradale anche in condizioni meteorologiche avverse nel corso della stagione invernale. Infatti durante tale periodo alcuni tratti della rete viaria in gestione a FVG Strade sono soggetti alla formazione di ghiaccio e a precipitazioni nevose e fenomeni di pioggia ghiacciata che possono condizionare la sicurezza dei viaggiatori, oltreché il regolare flusso del traffico.
Motivazioni per l'obbligo
L'obbligo mira a garantire sicurezza e fluidità al traffico durante le condizioni meteorologiche avverse invernali. In questi mesi, alcune strade gestite da FVG Strade sono soggette a ghiaccio e neve, creando potenziali pericoli per i viaggiatori e interruzioni nel traffico.
In questo modo, inoltre, si intende evitare che i veicoli in difficoltà possano eventualmente produrre blocchi della circolazione che rendano di conseguenza difficoltoso, se non impossibile, l’espletamento dei servizi di emergenza, sgombero neve e pubblica utilità.
L'obbligo sulle strade regionali e Anas
Dal 15 novembre 2023 e fino al 15 aprile 2024 tale obbligo, indicato mediante apposita segnaletica, sarà vigente sulle seguenti strade regionali:
- SS 13 “Pontebbana” dal km 160+220 al km 213+000 (nei Comuni di Gemona del Friuli, Venzone, Moggio Udinese, Resiutta, Chiusaforte, Dogna, Pontebba, Malborghetto Valbruna)
- SS 52 “Carnica” dal km 0+000 al km 64+137 (nei Comuni di Venzone, Amaro, Cavazzo Carnico, Tolmezzo, Villa Santina, Enemonzo, Socchieve, Ampezzo, Forni di Sotto, Forni di Sopra, Lorenzago di Cadore)
- SR 251 “della Val di Zoldo e Val Cellina” dal km 60+130 al km 97+805 (nei Comuni di Montereale Valcellina, Andreis, Barcis, Claut, Cimolais, Erto e Casso)
- sulla SR 355 “della Val Degano” dal km 0+000 al km 39+786 (nei Comuni di Villa Santina, Lauco, Ovaro, Comeglians, Rigolato, Forni Avoltri, Sappada)
- SR 512 “del Lago di Cavazzo” dal km 0+100 al km 13+500 (nei Comuni di Tolmezzo, Verzegnis, Cavazzo Carnico, Bordano, Trasaghis)
- sulla SR 646 “di Uccea”dal km 2+600 al km 25+300 (nei Comuni di Tarcento, Lusevera, Resia)
- SR 465 “della Forcella Lavardet e Valle San Canciano” dal km 10+596 al km 49+800 (nei Comuni di Ovaro e Prato Carnico,)
- SP 22 “della Val Sesis” dal km 0+000 al km 8+582 (in Comune di Sappada)
- SR 552“del Passo Rest” dal km 0+000 al km 48+600 (nei Comuni di Socchieve, Tramonti di Sopra, Tramonti di Sotto, Meduno, Sequals)
- Raccordo SS 13/ SS 54 “raccordo a serpentina” dal km 0+000 al km 0+609 (in Comune di Tarvisio)
- R.A. 16 “Cimpello Piandipan” dal km 0+000 al km 3+754 (in Comune di Fiume Veneto)
- SR 14 "della Venezia Giulia" dal km 158+345 al km 161+150 (in Comune di Trieste)
- SR 58 "della Carniola" dal km 0+000 al km 9+229 (nei Comuni di Monrupino e Trieste)
Nel periodo di vigenza dell'obbligo, i ciclomotori a due ruote e i motocicli potranno circolare solo in assenza di neve o ghiaccio sulla carreggiata stradale e di fenomeni nevosi in atto.
Una raccomandazione importante
Per la massima sicurezza, è consigliabile che anche coloro che non hanno pneumatici da neve tengano catene da neve a bordo per l'intero periodo, anche nelle strade non soggette all'obbligo.
Alcune informazioni importanti
- Durante le condizioni meteorologiche avverse, è essenziale ridurre la velocità, aumentare la distanza di sicurezza e adottare manovre più morbide.
- È importante controllare periodicamente lo stato e la pressione delle gomme invernali.
- Per la massima sicurezza, è consigliabile munirsi sia di gomme invernali che di catene, specialmente nelle aree con frequenti episodi nevosi.
Ricorda che la sicurezza stradale è fondamentale. Rispettare l'obbligo di catene e pneumatici invernali contribuisce a garantire viaggi sicuri anche nelle condizioni meteorologiche più avverse. Prenditi cura del tuo veicolo e guida con responsabilità.
L'inverno è alle porte: le auto devono avere le gomme da neve in autostrada
Dal 15 novembre 2023, l'obbligo di gomme da neve si estende anche alle autostrade della regione. L'obbligo riguarda tutti i veicoli a motore, ad eccezione delle motociclette, che potranno circolare solo in assenza di neve o ghiaccio sulla strada e di fenomeni nevosi in atto.
Per tutte le informazione sui tratti autostradali in cui è in vigore l''obbligo, nonché le sanzioni previste, vedi qui.
Tutti i veicoli a motore - esclusi i motocicli (che potranno circolare solo in assenza di neve o ghiaccio sulla strada e di fenomeni nevosi in atto) - che, dal 15 novembre 2023 al 15 aprile 2024 transiteranno su quei tratti dovranno quindi adeguarsi alla norma.
Non avere le gomme invernali, le catene o le calze, oltre a ridurre la sicurezza di chi guida e di chi transita, comporta, in caso di controllo da parte delle forze dell'ordine, una sanzione pecuniaria e un provvedimento di interdizione del transito fino a quando la vettura non viene adeguatamente equipaggiata.
Penumatici invernali, catene e calze. Come comportarsi?
Gli pneumatici invernali che possono essere impiegati sono quelli omologati secondo la Direttiva 92/23/CEE del Consiglio delle Comunità Europee e successive modifiche, ovvero secondo il corrispondente regolamento UNECE, muniti del previsto marchio di omologazione.
I mezzi antisdrucciolevoli impiegabili in alternativa a pneumatici invernali sono quelli di cui al decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti 10 maggio 2011 – Norme concernenti i dispositivi supplementari di aderenza per gli pneumatici degli autoveicoli di categoria M1, N1, O1 e O2. Sono altresì ammessi quelli rispondenti alla ONORM V5119 per i veicoli delle categorie M, N e O superiori, così come è fatto salvo l’impiego dei dispositivi già in dotazione purché rispondenti a quanto previsto dal Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti 13 marzo 2002 – Norme concernenti le catene da neve destinate all’impiego su veicoli della categoria M1.
Edit: C'è una grande novità che riguarda l'entrata in vigore dell'uso dei dispositivi invernali: dal 15 novembre 2022 si possono montare in alternativa anche le calze da neve. Il Ministero dei trasporti, infatti, dopo undici anni, ne ha omologato l'utilizzo: le calze da neve sono state equiparate di fatto alle catene metalliche. Per tutte le informazioni sulla possibilità di usare le calze da neve, vedi qui
I dispositivi antisdrucciolevoli da tenere a bordo devono essere compatibili con gli pneumatici del veicolo su cui devono essere installati e, in caso di impiego, devono essere seguite le istruzioni di installazione fornite dai costruttori del veicolo e del dispositivo. I medesimi dovranno essere montati almeno sulle ruote degli assi motori.
Nel caso di impiego di pneumatici invernali sui veicoli delle categorie M1 e N1, se ne raccomanda l’installazione su tutte le ruote al fine di conseguire condizioni uniformi di aderenza al fondo stradale.
Nel caso di impiego di pneumatici chiodati, limitatamente alla marcia su ghiaccio, sui veicoli di categoria M1, N1 e O1, l’installazione deve riguardare tutte le ruote, secondo la Circolare n. 58/71 del 22.10.1971 del Ministero dei Trasporti e dell’Aviazione civile.
Utilizzo delle gomme da neve e catene
- Tutti i veicoli a quattro ruote motrici devono avere catene montate sugli pneumatici posteriori.
- L'uso di gomme da neve è raccomandato su tutte le ruote per garantire uniformità di aderenza al terreno.
5 cose importanti da sapere sulle gomme invernali
Come si distinguono gli pneumatici invernali
Le gomme invernali devono essere identificate dalla sigla M+S (Mud + Snow), ma è importante notare che il simbolo del fiocco di neve all'interno di una montagna a tre cime assicura che lo pneumatico abbia superato test specifici.
Le gomme da neve attutiscono il fenomeno dell'acquaplanning?
No. L'acquaplanning dipende da una serie di fattori tra i quali lo spessore dell'acqua sull'asfalto e la velocità: è importante però controllare periodicamente lo stato e la pressione delle gomme.
È possibile montare solo due pneumatici invernali?
Il Codice della strada non lo specifica, ma per motivi di sicurezza è indispensabile montarli su tutte le ruote.
Le vetture 4x4 devono montare le gomme da neve?
Sì. Per garantire un comportamento e un'aderenza sicuri sulle strade ghiacciate e scivolose bisogna montare le gomme invernali. La trazione integrale, seppur importantissima, non è infatti sufficiente sulla neve e sul ghiaccio quando il veicolo monta gomme estive.
Gomme da neve o catene?
Dipende soprattutto dalla zona di residenza. Se l’area è soggetta a frequenti manifestazioni nevose, anche copiose, è opportuno munirsi di entrambe: le gomme da neve per girare sempre, e le catene da montare in caso di situazioni particolarmente difficili. Va ricordato inoltre che, per legge, con le catene non si possono superare i 50 km/h di velocità massima.
Edit: C'è una grande novità che riguarda l'entrata in vigore dell'uso dei dispositivi invernali: dal 15 novembre 2022 si possono montare in alternativa anche le calze da neve. Il Ministero dei trasporti, infatti, dopo undici anni, ne ha omologato l'utilizzo: le calze da neve sono state equiparate di fatto alle catene metalliche. Per tutte le informazioni sulla possibilità di usare le calze da neve, vedi qui