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FVG: i treni regionali più puntuali d'Italia, ma anche i più cari
FVG: tariffe fs più care d'Italia
Il Comitato Pendolari Alto Friuli ha rilevato il
doppio primato per il servizio ferroviario del
FVG: primi per
puntualità nel 2017 con il
94,7% e in cima alla classifica per le
tariffe più care d'Italia.
Questo è il risultato della comparazione delle tariffe effettuate dal Comitato con quelle vigenti nelle altre regioni.
Una differenza molto sensibile a parità di fasce chilometriche in capo agli utenti del Friuli Venezia Giulia, sia abbonati, che titolari di biglietto di corsa semplice.
Sono state comparate le tariffe ordinarie di un viaggio di corsa semplice e di un abbonamento mensile di 2° classe e i risultati sono eclatanti soprattutto per i pendolari abbonati.
Nel vicino Veneto il risparmio è del
23,24% sull’
abbonamento mensile (in un anno il risparmio è di 282 €), in Emilia Romagna addirittura del
23,34%, in Toscana del
15%, in Abruzzo del
10,18% e in Campania del
7,02%.
Anche il costo della
corsa semplice in FVG risulta tra le più care d’Italia, visto che a parità di fascia km, in Veneto si risparmia il
18,85% (7,10 € contro 8,75), in Lombardia il
16,57%, in Emilia Romagna il
16%, in Abruzzo il
24,57%, in Sicilia il
21,24% per arrivare al
40,57% della Campania, dove un biglietto Napoli-Avellino (km 81) costa 5,20 contro i 8,75 dell’Udine-Trieste (km 83).
| Regione |
Tratta |
Corsa Semplice |
Abbonamento mensile |
| FVG |
Udine- Trieste |
€ 8,75 |
€ 101,1 |
| Veneto |
Padova-Verona |
€ 7,10 |
(-8,85%) |
€ 77,60 |
(-23,24%) |
| Lombardia |
Milano-Brescia |
€ 7,30 |
(-16,57%) |
€ 101 |
(-0,98%) |
| Emilia Romagna |
Bologna-Cesena |
€ 7,35 |
(-16%) |
€ 77,50 |
(-23,34%) |
| Abruzzo |
Teramo-Ortona |
€ 6,60 |
(-4,57%) |
€ 90,80 |
(-10,18%) |
| Campania |
Napoli-Avellino |
€ 5,20 |
(-40,57%) |
€ 94 |
(-7,02%) |
| Sicilia |
Siracusa-Catania |
€ 6,90 |
(-1,24%) |
€ 105 |
(+3,52%) |
Il Comitato rileva inoltre che il FVG è una delle poche regioni d’Italia che non ha ancora firmato il nuovo contratto di servizio sul trasporto pubblico locale su ferro.
A fine 2017 la Giunta regionale ha deliberato la proroga tecnica del contratto di servizio con Trenitalia per gli anni 2018 e 2019 per complessivi 82,6 milioni di €.
Il contratto vigente risale al 2009 e si tratta della terza proroga dopo quelle del 2012, 2015 e 2016.
Fonte: Comitato Pendolari Alto Friuli