Giovedì 5 maggio 2011 la Commissione Europea ha approvato un regolamento che vuoile facilitare l’organizzazione di viaggi in treno all’interno dei 27 Stati UE e punta a rendere competitivo il treno sulle medie distanze nei confronti dell'aereo..
Bruxelels intende migliorare la pianificazione dei viaggi e quindi l'emissione dei biglietti con una standardizzazione dei dati relativi ai prezzi e agli orari.
Le principali informazioni necessarie alla prenotazione e all'emissione dei biglietti saranno interoperabili e quindi potranno essere scambiate tra le imprese ferroviarie di tutta Europa e tra i venditori dei biglietti.
Prenotazioni, informazioni su orari e tariffe saranno infatti interscambiabili tra le imprese ferroviarie che, attraverso un provvedimento che verrà presentato nel 2012 dalla stessa Commissione, saranno obbligate a trasferire tutte le pratiche online garantendo uno standard comune di dati.
Per il prossimo anno Bruxelles presenterà inoltre nuove misure perché vengano armonizzati anche i sistemi informatici e perché i dati possano essere trasmessi con facilità da un operatore all'altro.
"Se vogliamo che le persone prendano il treno e che il settore ferroviario sia concorrenziale con quello aereo sulle medie distanze, è necessario - ha spiegato il commissario Ue ai Trasporti Siim Kallas - consentire ai passeggeri delle ferrovie di beneficiare di una pianificazione e di biglietterie che siano in grado di fare offerte comparabili a quelle delle compagnie aeree. In futuro vogliamo che prenotare un biglietto del treno tra Barcellona e Bruxelles o tra Berlino e Bratislava sia così facile come lo è oggi per i voli tra diverse città europee".
Attualmente la situazione è caratterizzata da differenti sistemi di prenotazione sulla base di dati che vengono trattati in modo diverso e non interscambiabile. Il risultato è una limitata possibilità per i passeggeri di prenotare biglietti ferroviari transfrontalieri. Ma con le nuove regole adottate dall’Unione Europea si forzerà la standardizzazione dei dati necessari, gli orari e le tariffe (dati basilari per pianificare un viaggio). Nel 2012 poi la Commissione, introducendo una misura complementare, adeguerà tutti i sistemi di prenotazione a livello europeo rendendo interscambiabili i dati e garantendo la possibilità di vendere i biglietti in tutta Europa.
La Commissione europea è in procinto di valutare, infine, la necessità di ulteriori misure atte a rimuovere gli ostacoli che frenano lo sviluppo del trasporto ferroviario transfrontaliero e, più in generale, il trasporto multimodale.
Fonte: UE
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Biglietti ferroviari: l'UE verso la standardizzazione
Giovedì 5 maggio 2011 la Commissione Europea ha approvato un regolamento che vuoile facilitare l’organizzazione di viaggi in treno all’interno dei 27 Stati UE e punta a rendere competitivo il treno sulle medie distanze nei confronti dell'aereo..
Bruxelels intende migliorare la pianificazione dei viaggi e quindi l'emissione dei biglietti con una standardizzazione dei dati relativi ai prezzi e agli orari.
Le principali informazioni necessarie alla prenotazione e all'emissione dei biglietti saranno interoperabili e quindi potranno essere scambiate tra le imprese ferroviarie di tutta Europa e tra i venditori dei biglietti.
Prenotazioni, informazioni su orari e tariffe saranno infatti interscambiabili tra le imprese ferroviarie che, attraverso un provvedimento che verrà presentato nel 2012 dalla stessa Commissione, saranno obbligate a trasferire tutte le pratiche online garantendo uno standard comune di dati.
Per il prossimo anno Bruxelles presenterà inoltre nuove misure perché vengano armonizzati anche i sistemi informatici e perché i dati possano essere trasmessi con facilità da un operatore all'altro.
"Se vogliamo che le persone prendano il treno e che il settore ferroviario sia concorrenziale con quello aereo sulle medie distanze, è necessario - ha spiegato il commissario Ue ai Trasporti Siim Kallas - consentire ai passeggeri delle ferrovie di beneficiare di una pianificazione e di biglietterie che siano in grado di fare offerte comparabili a quelle delle compagnie aeree. In futuro vogliamo che prenotare un biglietto del treno tra Barcellona e Bruxelles o tra Berlino e Bratislava sia così facile come lo è oggi per i voli tra diverse città europee".
Attualmente la situazione è caratterizzata da differenti sistemi di prenotazione sulla base di dati che vengono trattati in modo diverso e non interscambiabile. Il risultato è una limitata possibilità per i passeggeri di prenotare biglietti ferroviari transfrontalieri. Ma con le nuove regole adottate dall’Unione Europea si forzerà la standardizzazione dei dati necessari, gli orari e le tariffe (dati basilari per pianificare un viaggio). Nel 2012 poi la Commissione, introducendo una misura complementare, adeguerà tutti i sistemi di prenotazione a livello europeo rendendo interscambiabili i dati e garantendo la possibilità di vendere i biglietti in tutta Europa.
La Commissione europea è in procinto di valutare, infine, la necessità di ulteriori misure atte a rimuovere gli ostacoli che frenano lo sviluppo del trasporto ferroviario transfrontaliero e, più in generale, il trasporto multimodale.
Fonte: UE